ПАССАЖИРЫ ДОЖДУТСЯ ПЕРЕМЕН
0
Автор(ы):
695
С 1 января 2016 года бронницкое ПАТП передано в межрайонное автотранспортное предприятие №2 «Автоколонна 1417». Теперь это производственная база «Бронницы». Какие перемены последуют за сменой названия? Об этом наш корреспондент беседует с руководителем базы Александром УМЯРОВЫМ.
Межрайонное автотранспортное предприятие №2 (сокращенно МАП №2) представляет из себя пять производственных баз. В Коломне находится центральная база, здесь сосредоточено всё техническое обслуживание. Остальные базы расположены в Озёрах, Луховицах, Воскресенске и теперь ещё и в Бронницах, куда был передан автопарк в количестве 51 машины. На данный момент на ремонте находится порядка 14 из них. Из­за этого возникают определённые трудности с обслуживанием маршрутов – база работает практически без резерва, что влияет на надёжность транспортной работы.
­ Быстро привести в надлежащее состояние парк, который мы приняли, естественно, не получится, – рассказал руководитель производственной базы «Бронницы» Александр Умяров, – на это требуется определённое время. По моим расчетам, на это может уйти порядка года. Там «приличный» объём работы, для того чтобы парк соответствовал уровню коломенского автопарка. Жители Бронниц видят, какие автобусы ездят из Коломны. Будем стремиться к тому, чтобы привести парк в такое состояние. Это затратное мероприятия, но будем стараться.
В коллектив коломенского предприятия вошли 180 человек – водители и кондукторы. Но сейчас все равно ощущается нехватка кадров среди водителей. 
­ У нас есть вопросы по техническому состоянию доставшегося нам парка. – продолжил Умяров, – также есть проблемы с дисциплиной водителей, с выполнением профессиональных обязанностей других работников. Это тот объём работы, который нам предстоит выполнить, чтобы привести ПАТП к стандартам Коломны.
Что касается расширения маршрутной городской сети – увеличения количества автобусов и появления новых направлений и маршрутов: каждое изменение оценивается с точки зрения экономики. Если изменение экономически выгодно для предприятия, то его принимают.
ПБ «Бронницы» считают себя клиентоориентированной компанией. Все жалобы, которые поступают на предприятие, в обязательном порядке рассматриваются и принимаются к сведению, чтобы сделать работу предприятия лучше. Если маршрут является убыточным и за него никто не платит, то МАП №2 не может нести такие затраты. Тем более, что само головное «Мострансавто» находится в тяжелом финансовом положении, пытается выйти на самофинансирование. 
­ Относительно пополнения нового подвижного состава – в 2016 году его, скорее всего, не будет, – добавил Умяров, – сейчас основная поставка идёт в пригороды Москвы. На этот год стоит задача сохранить автопарк. Сейчас я провожу собрания с водителями, настраиваю их на безаварийную работу и бережную эксплуатацию автобусов. Многое зависит от сотрудников – насколько хорошо они выполняют должностные обязанности.
Много жалоб производственная база «Бронницы» получает на состояние салонов автобусов: на порезанные сиденья и всевозможные рисунки. Водителю сложно отследить вандалов во время движения. Мы призываем пассажиров соблюдать чистоту и порядок в автобусе, не рисовать в нём, не портить сидения и их обивку. 
ПБ «Бронницы» занимается оптимизацией маршрута №324. Поступают жалобы на то, что автобусы, в частности, не всегда заезжает в с.Софьино, хотя по расписанию должны. По каждому факту необходимо обращаться к нам на предприятие с указанием даты и времени, когда автобус не заехал. Будем разбираться, каждому отвечу лично, только не забывайте оставить свои координаты, чтобы с вами можно было связаться.
Ведется работа и по городским маршрутам. Например, на 56­ маршруте в ближайшее время начнут работать кондукторы. Это позволит сделать работу водителя более безопасной и позволит чётче соблюдать расписание.
­ Планы на будущее у нас конкретные, – добавил в конце разговора Александр Умяров, – в первую очередь это повышение трудовой дисциплины водителей. Также нужно привести автопарк в надлежащий вид. Это требует больших финансовых вложений. В течение 2016 года пассажиры должны почувствовать улучшение в работе нашей базы.
Уважаемые бронничане! Если у вас есть жалобы и предложения, просьба направлять их на почту kartinamaslom1417@yandex.ru.
По вопросам, связанным с трудоустройством, необходимо обращаться непосредственно на производственную базу «Бронницы» по адресу: ул. Строительная,д.6 или по телефону: 8 (496) 46­ 659 – 33.
Ксения КОРНЕЕВА
 
Назад
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий