Бронницкие НОВОСТИ

9 декабря в Бронницах состоялась встреча руководителей Коломенской автомобильной колонны № 1417 и рабочего коллектива Бронницкого ПАТП по вопросу переподчинения городского транспортного предприятия городу Коломне.

На встрече присутствовали заместитель директора «Мострансавто» Андрей Гришин, директор МАП № 2 «Автоколонна № 1417» Николай Сиделёв и другие представители руководства «Мострансавто» и правительства МО.

Первым к сотрудникам ПАТП обратился глава городского округа Бронницы Виктор Неволин. Он объяснил, почему было принято решение переподчинить бронницкое автотранспортное предприятие к коломенской автоколонне № 1417 и рассказал о структурных изменениях, которые произойдут.

­ Будет новый директор, но общая структура предприятия продолжит работать, – отметил В.Неволин. – На сегодняшний день с учетом того, что город Бронницы не имеет железнодорожного сообщения, услуги ПАТП – это практически единственная возможность для большинства жителей добраться до Москвы и Раменского. На сегодняшний день есть множество нареканий от жителей по поводу движения маршрутов автобусов. Люди жалуются на периодические отмены рейсов автобусов, на качество подвижного состава. Об этих проблемах знают не только городские власти, но и представители «Мострансавто». Сейчас активнее будут прилагаться усилия, чтобы изменить эту ситуацию коренным образом. Главное, чтобы жители почувствовали перемены уже в самое ближайшее время. 

Заместитель директора «Мострансавто» Андрей Гришин отметил, что эта ситуация у сотрудников ПАТП не должна вызывать беспокойств. Те, кто добросовестно выполняет свои обязанности, заметят лишь положительные изменения от переподчинения бронницкого транспортного предприятия городу Коломне. 

­ Коломенское предприятие уже объединило филиалы в Зарайске, Луховицах, Воскресенске и Озерах. На сегодняшний день все эти предприятия работают стабильно, – отметил А.Гришин. – Поэтому и принято такое техническое решение переподчинить ПАТП г.Бронницы городу Коломне, чтобы выйти на новый более высокий уровень. Техническая база Коломны позволяет это сделать.

­ Главная причина всех преобразований, чтобы жители города Бронницы почувствовали резкое улучшение качества обслуживания, – подчеркнул директор МАП № 2 «Автоколонна №1417» Николай Сиделёв. Также он напомнил бронницким специалистам основные успехи Коломенского предприятия последних лет, чтобы было понятно, почему переход городского ПАТП в подчинение автоколонне №1417 может изменить ситуацию к лучшему.

Далее Николай Сиделёв представил главного инженера автоколонны №1417 Александра Умярова, которому он предложил возглавить бронницкую производственную базу. И поделился ближайшими планами по развитию городского предприятия.

Михаил БУГАЕВ