Активисты Всероссийского общественного движения автомобилистов “Убитые дороги” решил 27 апреля провести акцию. Назвали ее, правда, не очень удачно “Легкость на дорогах”. Они всерьез обеспокоились ситуацией, складывающейся на российских магистралях изза нежелания крупных перевозчиков соблюдать правила сезонных ограничений.
Цель акции – привлечение внимания пользователей автодорог и СМИ к теме сезонных ограничений движения, а также информирование широкой общественности о дорожных проблемах. С началом весны проблемы особенно обостряются изза увеличения транспортного потока и чрезмерных нагрузок на дорожное полотно. Акция проходила в 4 регионах России в местах расположения пунктов весового контроля, в том числе и в МО на 81м км дороги М5 “Урал”. Только за 2011 год по МО было выявлено 68 тысяч 320 технических средств с нарушениями.
– Весной и летом, когда дороги особенно уязвимы для повреждений, в России вводятся временные ограничения для проезда тяжелого грузового транспорта, – говорит командир 6го батальона 2 полка Михаил Железцов. – В этом году они стартовали 1 апреля и продлятся до 25 июня.
В этот день активисты организации раздавали информационные материалы и воздушные шары с символикой акции проезжающим водителям большегрузных автомобилей, а также обычным автолюбителям. В России насчитывается 41 млн. автомобилей, в том числе 5 млн. грузовиков. Из них 1,5 млн. имеют массу больше 12 тонн и попадают под временные сезонные ограничения. Ограничения не касаются грузовиков, везущих продукты питания, удобрения и ГСМ. Также от них освобождаются грузовые автомобили, которые едут по международным соглашениям и транспорт, который следует на ремонтновосстановительные работы и перевозит спецтехнику.
– В РФ две организации – государственная инспекция безопасности дорожного движения МВД России и Федеральная служба по надзору в сфере транспорта Минтранса России, осуществляющие госконтроль грузовых транспортных средств, – продолжает разговор замначальника Управления государственного автодорожного надзора по МО Борис Биркин.– Остановка транспорта, проверка документов, принятие мер административного воздействия производится Госавтоинспекцией. А весовой контроль всех транспортных средств и контроль международных автомобильных перевозок осуществляется Ространснадзором. Так, за 2011 г. его сотрудниками на стационарных пунктах весового контроля было проконтролировано более 10 млн. автомашин, выявлено около 94,5 тысячи нарушений по превышению установленных весовых параметров.
По статистике, в плане ущерба наносимого дороге, пробег одного грузовика с массой более 12 тонн равняется пробегу 20 тысяч легковых автомобилей. Таким образом, тяжелые грузовики, составляющие 2% от общего числа российских автомобилей, наносят дорогам 75% ущерба.
Светлана РАХМАНОВА
