СКУТЕРИСТЫ ОТКРЫВАЮТ СЕЗОН
0
396

С 8 по 14 апреля на территории обслуживания батальона произошло 109 ДТП, из них 4 ДТП, в которых 1 человек погиб и 3 – получили травмы различной степени тяжести.

С наступлением весенних дней резко возрастает число ДТП с участием скутеров. Основная причина – грубое пренебрежение водителями ПДД. Освоив за 5 минут азы управления мопедом во дворе, новоявленный скутерист выезжает на дорогу. И вперед! Пробка? Не проблема! Протиснуться между тремя рядами автомобилей, стоящих в заторе на “двухполосной” дороге – легко. А что такое “интервал”? И какая разница, что дорожный знак запрещает движение скутеров и велосипедов? Ехать надо, а не правила читать! И пускай сзади сидят двое друзей (а грузоподъемность скутера всего 75 кг!). Это ограничение тоже не про нас: ездили и будем ездить! Можно еще и пивка на ходу попить, и плеер на полной громкости послушать…

Такую же картину можно увидеть за городом, в районе дачных поселков. Здесь возраст скутеристов снижается лет до 10. “Заботливые” родители, купившие ребенку развлечение на лето, не грузят себя и детей знаниями ПДД или хотя бы элементарной беседой на тему, где и как можно ездить. Можно даже показать личный пример, прокатив сразу все семейство. Правила обкатки? Так их никто не писал! Экипировка? Вот еще тратиться. Поэтому всех детей-друзей посадить назад, газ до упора и на ближайшую дорогу, где вереницей идут “КамАЗы” с ближайшего карьера и мчатся озверевшие от городских пробок автомобили. Кто будет виноват в аварии? Ну, уж точно не родители! К сожалению, все описанное выше – не фантазии, а примеры из жизни. Потому сотрудники 6-го батальона ДПС обращаются к водителям скутеров: “Соблюдайте ПДД!”

Отсутствие водительского удостоверения на право управления скутером с двигателем до 50 куб. см не освобождает от ответственности и обязанности знать ПДД. Сев за руль скутера, Вы автоматически становитесь участником дорожного движения, обязаны в точности выполнять все действующие предписания ПДД:

2.3. Водитель транспортного средства обязан: 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, не действующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

2.3.2. По требованию должностных лиц, которым предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью дорожного движения и эксплуатации ТС проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения. С определениями и обязанностями разобрались. Рассмотрим конкретные правила для мопедов: ПДД РФ – р. 16. Движение по автомагистралям

16.1. На автомагистралях запрещается: движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч; ПДД РФ – р. 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

19.5.При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: на мотоциклах и мопедах; ПДД РФ – р.24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд, возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 – 100 м.

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками; перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов). Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

24.4.На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

И.ЦЫГАНКОВ,командир 6 батальона ДПС


 

Назад
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий