ОТМЕНА ТРАНСПОРТНЫХ ЛЬГОТ: НЕ ОБВИНЯТЬ, А РАЗЪЯСНЯТЬ
0
435

C 1 августа подмосковные пенсионеры без льготного статуса, ветераны Вооруженных Сил РФ и ветераны труда будут лишены права бесплатного проезда в общественном транспорте Москвы. Данное решение принято депутатами Мособлдумы, а соответствующий закон подписан губернатором Подмосковья Андреем Воробьевым. Почему было принято столь непопулярное решение и что оно означает?

Судя по реакции части пенсионеров, они трактовали информацию “об отмене транспортных льгот” не совсем верно. Многие решили, что речь также идет и об отмене льгот внутри области. На самом же деле, все виды транспортных льгот внутри области сохраняются. Москва же – это отдельный субъект федерации, поездка по территории которого для обозначенных выше категорий, по словам депутатов, не будет теперь оплачиваться другим субъектом РФ, коим является Подмосковье.Представители правительства Московской области объясняют ситуацию таким образом: льготы по оплате проезда из Подмосковья в Москву и обратно на надземном общественном транспорте и на поездах пригородного сообщения сохраняются в полном объеме. Из работающих на территории области автобусных маршрутов более половины попадают под льготную категорию.

Комментируя принятое решение, глава городского округа Бронницы Виктор Неволин отметил, что в нашем городе значительная часть ветеранов – это ветераны военной службы. Средняя пенсия такого ветерана составляет в среднем около 23,5 тыс. руб. К этой сумме ещё можно приплюсовать сумму единовременной денежной выплаты, компенсацию за услуги связи, 50% скидку на тарифы жилищно-коммунального хозяйства. В общей сложности такие выплаты составляют около 25 тыс. руб. В то же время средний доход обычного пенсионера составляет 10 тыс. руб. То есть, льготник ездит на работу в Москву, все налоговые отчисления
с физических лиц платит по месту работы, а правительство области компенсирует ему все расходы, связанные с транспортными перевозками.

Помимо “непопулярного” закона о льготах, в правительстве также принят закон, который дополняет перечень мер социальной поддержки, которые должны быть реализованы за счет сэкономленных средств (примерно
2,3 млрд. руб). В том числе будет оказана социальная помощь другим категориям лиц, например, женщинам, которые оказались в кризисной ситуации (матерямодиночкам), региональным льготникам, труженикам тыла и т.д. Именно им будут предоставлены дополнительные меры поддержки. Другими словами, основной смысл нового закона – оказать помощь истинно нуждающимся, тем, кому эта помощь действительно необходима. Говоря о льготах на проезд, следует отметить, что подобные льготы из всех субъектов РФ для своих жителей предоставляет только Москва. Конечно, было бы отлично, если бы все субъекты могли так поступать, но это ложится нелегким бременем на бюджет. Нынешняя кризисная ситуация не позволяет этого сделать. 2,3 млрд руб. – достаточно весомая для бюджета цифра. Эти средства будут распределяться в соответствии с 442-м законом о социальном обслуживании граждан.

Надеюсь, что жители нашего городского округа отнесутся к решению об изменении транспортных льгот с пониманием, – отметил Виктор Неволин. – Разумеется, некоторые категории граждан будут пытаться “раскачивать” ситуацию, как это было в случае с другими законами. Принять решение об отмене какой­то льготы всегда непросто. Но сейчас это продиктовано именно экономическими условиями и потребностью в обеспечении финансами самых нуждающихся категорий населения. Думаю, только разъяснительная работа с жителями, объяснение им смысла принятия подобных решений может сгладить острые углы и донесет до них основной смысл подобных реформ.

Михаил БУГАЕВ

 

Назад
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий