Как дела на обводной?
0
464

Продолжается строительство в Бронницах обводной автомобильной дороги М­5 “Урал”.

Строительство обводной дороги идет очень активно. В ноябре 2011 года в эксплуатацию была введена большая дорожная развязка на пересечении автотрасс М­5 “Урал” и А­108. Затем подрядчики приступили к строительству отрезка автомагистрали длиной 12,1 км до д.Татаринцево. Ширина каждого полотна, а их две, составляет в каждую сторону по 7,5 метра. 13 метров между ними – это полоса благоустройства и озеленения, на которой установят столбы для освещения автодороги.

На сегодняшний день выполнен большой объем работ: сделана подушка из песка, скотопрогоны, бетонные конструкции тоннеля, – говорит замглавы администрации г.Бронницы Р.Дрозденко.– Через реку Кожурновку смонтирован мостовой переход. Планируется перенос коммуникаций ЛЭП­110, которая проходит в конце нашего города в районе д.Меньшово. Газопровод и нефтепродуктопровод будут усилены металлическими коробами, которые в дальнейшем пройдут под новой дорогой..

По инициативе городской администрации были внесены некоторые изменения в проект строительства обводной дороги. В частности, соединение дорожной сетью разобщенных территорий: д.Меньшово, которая входит в границы городского округа, и основной части города. На днях уже началось строительство тоннеля под существующей дорогой. Его ширина 6 метров и высота 4 метра. По нему легковые автомобили смогут следовать, не выезжая на ММК. Также администрация города настояла на том, чтобы с обеих сторон автотрассы были установлены два шумозащитных экрана, высотой около 4 метров, начиная с существующей развязки и до конца д.Меньшово. Срок строительства автомобильной дороги в рамках существующего разрешения определен до 2014 года.

Назад
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий